由利高原鉄道つりキチ三平号

投稿日：2012年1月6日

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内容

2月11日　3日目最終日

秋田駅前のコンフォートホテル秋田に泊まり朝5時30分頃起床してシャワーを浴び身支度をして6時30分頃チェックアウトして秋田駅へ向いました！早朝の秋田駅前の様子です！

男鹿線の時間を確認する為ボードを見に行くと寝台特急あけぼのが6時46分に発車する事が分かったので発車ホームの3番線へ行き撮影しました！

隣ホーム4番線の7時7分発の男鹿行きに乗車して男鹿を目指しました！キハ48の4両編成です！秋田から追分までは奥羽本線を走りスピードが速いです！男鹿線内はスピードが下がりました！永遠雪景色ですが雪国らしくて良いです！途中に鉄橋があります！天王〜船越間にある鉄橋は八郎潟と日本海を結ぶ船越水道です！脇本から羽立(はだち)間にトンネルがありますがトンネルの両脇から寒風山がよく見えました！秋田から約1時間で終着駅男鹿に到着しました！駅舎内には『なまはげ』が置かれてました！

2007年7月に車で訪れた時は撮影してないので良しでしょう！男鹿駅は東北の駅百選認定駅です！8時15分頃発車の折り返し列車で秋田へ戻りました！

9時15分頃秋田着で羽越線9時51分発の酒田行き電車に乗車して羽後本荘へ！日本海が見え始めると風が強く感じられるようになり強風で遅れや運転見合わせにならないか心配しましたが無事に羽後本荘へ10時33分到着しました！今日の目的は由利高原鉄道へ乗車です！その前に持ってる切符では乗車出来ないので途中下車して由利鉄の1日フリー乗車券を買いました！改札を通り由利鉄のホームへ！おばこ号を撮影です！

10時50分発まで車両や車内を撮りました！羽後本荘からの乗車は国鉄矢島線以来です！薬師寺駅までは羽越線と並走します！そこから左へ向かい田園地帯を進みますが一面の銀世界でした！この列車にはアテンダントさんが乗車してお客さんと楽しく話してました！外を見回すと吹雪で何も見えません・・・
矢島駅まで地元の方と喋って行ったのであっと言うまに終着駅矢島に着いてしまいました！11時30分頃到着です！ホームを撮影したりして改札を通ると元気な尾根遺産が出迎えてくれました！昨日紙風船会場で会った方が電話を入れといてくれたお蔭です！

売店で桜茶を入れて貰いじゃが餅を頂いて楽しいひと時です！

途中外の景色やつりキチ三平列車を撮影したりして矢島駅に約3時間いました！
14時50分頃の列車へ乗車しました！反対側には雪だるまが！

列車が発車する時は旗を持ちアテンダントさんと尾根遺産が送ってくれました！

帰りも吹雪の中でした！羽後本荘には15時30分頃到着して改札を通り外へ行きました！
案内が入り羽越線強風の為列車が途中駅で停止してるアナウンスでした！下り特急いなほが手前の駅で停止・・・普通は来ない？と思いきや羽後本荘始発だったので助かりました！15時50分頃の秋田行き普通に乗車して秋田駅へ！16時30分過ぎに秋田へ到着して駅弁を買い新幹線ホームへ行きました！17時9分発のこまち38号乗車までホームで写真を撮りながら過ごしました！秋田から大曲間は後ろ向きで走ります！
こまち重ね弁当は乗車したら直ぐに食べました！

秋田新幹線は動いてましたが大曲から新庄間は大雪の為運転見合わせになってました！盛岡到着数分の遅れではやてと連結して東京をめざしました！21時10分頃東京へ到着して乗り換えの為地下ホームへ向かい総武快速に乗り最寄駅で降り23時頃自宅に着きました！

2泊3日の旅は無事に終わりました！

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